Hauptzweck:
Rotationsreiniger ist fest an der Eingangsstelle von Wassergebäuden wie Pumpen, Kraftwerke, Bogensauge und anderen installiert. Er blockiert die Verschmutzung (Zweige, Blätter, Unkraut, Hausmüll, schwimmendes Eis usw.) durch ein Abfallgitter und schöpft sie durch ein rotierendes Zahnregel auf die Brückenoberfläche, transportiert sie mit einem Gürtelförderer oder auf andere Weise, um schädliche Verschmutzung in die Ableitung zu vermeiden, um den reibungslosen Betrieb der Einheit oder anderer Geräte und Strukturen zu gewährleisten.
Die Struktur der Maschine ist einfach, die gesamte Maschine ist steif, reibungslos funktioniert, nicht leicht ausfallen, einfache Wartung, gute Reinigung, hohe Effizienz, niedriger Energieverbrauch und lange Lebensdauer.
Strukturelle Merkmale:
Rotationsreiniger ist ein festes kontinuierliches Reinigungsgerät, das Verunreinigung und Verunreinigung kombiniert. Es besteht hauptsächlich aus drei Teilen des Tores, des Reinigungsrakels (Zahnregel) und des Antriebssystems; Abhängig von der Situation der Ableitungsboden wird manchmal ein Zusatzgitter am Boden des Tores hinzugefügt.
Arbeitsprinzip:
Der Antrieb ist links oder rechts am oberen Tor angeordnet. Das aktive Kettenrad auf der Abgangswelle des Reduktors, das aktive Kettenrad auf der Radgruppe durch den Kettenantrieb, das aktive Kettenrad überträgt das Drehmoment an die Radwelle durch die Sicherheitsvorrichtung Antriebswelle, die Antriebswelle dreht zwei Traktionsketten, wodurch sich die Plattenrollenkette dreht, und das Reinigungsrakel zwischen den beiden Traktionsketten wird mit der Kette drehen. Da jeder Zahnregel in eine gewisse Tiefe in die Gitterfläche eingesetzt wird, wird der Schmutz auf der Gitterfläche mit der Zahnregelbewegung gezwungen, wenn der Zahnregel an die Spitze des Gitters gedreht wird, wenn die Zugkette umgedreht wird, wird der Zahnregel auch umgedreht, an diesem Zeitpunkt fällt der Schmutz auf der Gitterfläche auf die Arbeitsbrücke oder den Gürtelförderer und andere Einrichtungen, die aus der Brückenoberfläche geschickt werden.
Antriebssystem:
Das Antriebssystem besteht hauptsächlich aus: Elektromotor, Planetenschwingel-Nadelgetriebe, aktives Kettenrad, Antriebskette (Hülsenrollenkette), Radwellensatz und anderen Komponenten. Die Radwellensetzung besteht aus einem Antriebskette, einer Antriebswelle, einem Zugkettenrad, einer Plattenrollenkette, einem Links- und Rechtsregellager und einem Überlastschutzmechanismus. Die Spannung der Antriebskette wird an den Schienen auf dem Motorsitz und den Verstellschrauben angepasst. Das Zugkettenrad, das an den beiden Enden der Antriebswelle auf dem linken und rechten Verstelllagerträger gelagert ist, greift mit der Plattenrollenkette an, so dass die Rollenkette um die Führungsschiene dreht. Um die beiden Rollenketten synchron zu spannen, wurde eine Verstellschraube auf dem linken und rechten Verstelllager eingestellt.