Produktname: JS / JR 380V Dreiphasenmotor
Produktspannung: 380V
Mittelhöhe: Sitzungen 11-15
Produktübersicht:
JS, JR-Serie mittelgroße Elektromotoren können eine Vielzahl von verschiedenen Maschinen, wie Lüfter, Kompressoren, Wasserpumpen, Brecher, Kugelmühlen, Schneidmaschinen, Transportmaschinen und andere Ausrüstungen antreiben, die für Kohlebergbau, Maschinenindustrie, Kraftwerke und verschiedene Industrieunternehmen als Originalmotor verwendet werden können.
Die JS-Serie ist ein Dreiphasensynchronomotor mit Mausenkäfigrotor.
Die JR-Serie ist ein Dreiphasensynchronomotor mit Wickelrotor.
Die Elektromotoren der JS-Serie erfüllen die technischen Bedingungen der Unternehmensstandard Q/XD.510.112-2012.
Die Elektromotoren der JR-Serie erfüllen die technischen Bedingungen der Unternehmensstandard Q/XD.510.015-2012.
Dieser Elektromotor ist schützend. Nach Bedürfnissen des Benutzers können auch Rohrleitungen hergestellt werden.
Der Schutzmotor sollte in einer Höhe von nicht mehr als 1000 Metern, die Umgebungslofttemperatur nicht höher als + 40 ° C, nicht weniger als 0 ° C, die Luft rein, frei von Säure, Alkali und anderen korrosiven Gasen im Raum installiert werden. Elektromotoren dürfen nicht in Umgebungen arbeiten, die viel explosives Gas oder Staub enthalten.
Wenn die Umgebungstemperatur des Motors die oben genannten Vorschriften übersteigt oder die Luft unrein ist, sollte eine Leitungsbelüftung verwendet werden. Zu diesem Zeitpunkt sollte die Kühllufttemperatur an beiden Enden des Motors 0 ℃ ~ + 40 ℃ betragen und sicherstellen, dass der Luftdruck im Inneren der Rohrleitung und des Motors höher ist als der Druck der Umgebungsluft, bei Bedarf sollte ein Gebläse, ein Staubfilter usw. hinzugefügt werden.
Der Elektromotor der Reihe JS ermöglicht den direkten Start mit voller Spannung. Das ursprüngliche Startmoment und der ursprüngliche Startleistungswert sind im Verhältnis zu den Nennwerten, wie in Tabelle 3 gezeigt, wenn das Netz des Benutzers nicht erlaubt, die volle Spannung direkt zu starten, kann der Start mit einer reduzierten Spannung angewendet werden. Zu diesem Zeitpunkt wird das Startmoment jedoch im quadratischen Verhältnis zur Startspannung reduziert.
Der Elektromotor der JR-Serie muss beim Start bereits im Rotorschleifen mit dem Startblocker verbunden sein. Ein direkter Kurzstart des Rotors ist nicht zulässig.