Automatische Zahlungsterminals/Kanäle
Der Parkplatz-Selbstbedienungszahler ist ein Front-End-Gerät für Selbstbedienungszahlungen, das über das Datennetzwerk und den Systemhintergrund multifunktionalen Selbstbedienungsdienst bietet. Der Zahler verfügt über Papiergeld-Empfang und Null-Suche, Münzenempfang und Null-Suche, Barcode-Scan, Voucherdruck, elektronische Zahlung, LCD-Display-Touch und andere Funktionen. Einfach und einfach zu bedienen, kann die traditionelle manuelle Gebühr ersetzen und das 24-Stunden-unbewachte intelligente Parkgebührensystem erreichen. Selbstbedienungszahlungsmaschinen werden in der Regel an der zentralen Gebührenstelle installiert, um den Besitzer zu erleichtern, die Parkgebühren selbst zu bezahlen, den Druck auf die Ausfuhrgebühren zu verringern und die Effizienz des Parkplatzbetriebs zu verbessern.
Ausgangscode-Scan-Modus
Ganting Export-Scan-Code-Modus ist auf der bestehenden Basis, um bezahlte Auftritt zu erreichen, die Funktion-Upgrade kann verwendet werden, um ein unbewachtes System oder ein Upgrade des Projekts zu einer Plattform-freien elektronischen Zahlungslösung zu realisieren, WeChat-Scan-Code, um bösartiges Scan-Phänomen zu beseitigen.
Selbstparkmöglichkeiten
Größe: 350 x 220 x 1350 mm
• Android Betriebssystem
· 12,1 Zoll hochheller LCD-Bildschirm im Freien
Auflösung 1280*800
· Dynamische 2D-Codeanzeige
• Freies Laden animierter Werbung
· Kann für Projektmodifikationen oder Funktionsopgrades verwendet werden
· Kompatibel mit verschiedenen Kennzeichenerkennungssystemen
Vollbildmaschine
Größe: 440 x 150 x 1500 mm
· Vollfarbbildschirm
• Kann animierte Werbung laden
• Unterstützung der Selbstparkfunktion
· Dynamische 2D-Codeanzeige
• Reiche Textanzeige
Kennzeichenerkennungssysteme haben einen weiteren, tiefgreifenden Einsatz für diese grundlegenden Algorithmen. Die Lösung zur genauen und schnellen Positionierung von aufgeteilten Lizenzbereichen in Bildern mit komplexen Hintergründen bietet hervorragende Leistung, Vielseitigkeit, hohe Anpassungsfähigkeit und hohe Stabilität.
Maximal optimierte eingebettete Kennzeichenerkennungsalgorithmen mit einer Gesamterkennungsrate von mehr als 99,58%; Ausgezeichnete automatische Bildsteuerung, automatische Verfolgung von Lichtveränderungen, effektive Unterdrückung von glattem und Rücklicht; Unterdrückung der Scheinwerfer des Autos in der Nacht; Die Nachbeleuchtung wird auf der Grundlage eines Bildanalyse-Algorithmus gesteuert, um die Instabilität der herkömmlichen Nachbeleuchtung auf der Grundlage von Lichtempfindlichkeiten zu vermeiden.
